Некоторые тонкости при выборе надувных лодок под мотор

Надувные лодки под мотор имеют специальную конструкцию для того, чтобы при необходимости можно было разместить на них двигатель. Это достаточно удобные модели, которые значительно упрощают отдых или поиск рыбы во время рыбалки. Видов существует всего два, это резиновые и полихлорвиниловые плавсредства. Однако сам ассортимент современных лодок под мотор достаточно обширен. Полихлорвиниловые надувные лодки под мотор пользуются большим спросом, чем резиновые. Этому есть простое объяснение. Просто резиновые модели постепенно уходят в прошлое из-за недолговечности самого материала.

Данный вид лодок выпускается с навесным транцем и со стационарным транцем. Как правило, в надувных лодках под мотор имеется жёсткое днище, на корме которого крепиться транец. Он быстро монтируется и оперативно снимается в том случае, когда есть желание использовать вёсла. Модели со стационарным транцем применяются для более мощных моторов. Для повышения безопасности в надувных лодках под мотор корма имеет два выступа, которые предотвращают случайное переворачивание.

Если в надувной лодке под мотор не имеется жёсткого дна, тогда целесообразно использовать специальные вкладыши из корабельной или бакелитовой фанеры. Кроме того, можно использовать надувной киль. Но это необходимое условие для безопасности и большей устойчивости во время скоростного движения. Часто такие надувные лодки под мотор представляют сложности во время транспортировки к водоёму. В сложенном состоянии они достаточно громоздки и сложно помещаются в багажнике автомобиля. Поэтому более удобно транспортировать их на специальных прицепах. Некоторые модели надувных лодок под мотор имеют рулевую колонку управления, которая соединяется непосредственно с двигателем.