Mercury ME F6ML

Передаточное отношение		2.15:1
Передачи		Передняя-нейтраль-задняя
Система управления		Румпель
Регулировка дифферента		6 положений + позиция для мелководья
Длина приводного вала, мм		длинный 508
Системы предупреждения		О низком давлении масла и перегреве двигателя
Топливный бак, л		внутренний
Сухой вес, кг		25
Стандартный винт		Алюминиевый, 3 лопасти 9х9 дюймов
Варианты моделей		F 6 M, F 6 ML
Запуск		Ручной
Зажигание		Разрядка конденсатора
Максимальная мощность		6 л.с (4.5 кВт)
Максимальные обороты		5000-6000
Число цилиндров		1
Рабочий объём, куб.см		123
Диаметр / Ход поршня, мм		59 / 45
Система впуска		Два клапана с верхним распредвалом
Система выпуска		Через винт
Система смазки		Мокрый картер
Охлаждение		Проточной водой+термостат

 

В цену мотора не  включена  стоимость доставки из города Москва. L - удлинённая нога (508 мм)Модификация мотора под лодку с высотой транца 508мм. Обычно модификация мотора Mercury F6ML идет как яхтеный двигатель, или второй мотор, в дополнению к основному, используемый как для щвартовки или подхода к берегу, так и для рыбалки, когда использование основного, маршевого двигателя, затрудненно.Мотор имеет встроеный бак емкостью 1,1 литр, которого хватает практически на час хода на оборотах близких к максимальным. Шесть позиций регулировки дифферента относительно транца лодки, позволяют подобрать оптимальное положение мотора. Выхлоп через ступицу винта, делает мотор тихим и повышает мощность. Mercury F6M - может быть использован и как основной, и в то же время как дополнительный резервный двигатель.На корпусе мотора расположен конектор, позволяющий подключать внешний бак. Так же имеется переключатель со встроенного бака на внешний и отключение обоих баков.Мотор Меркури F6M может быть использован на лодке как с жестким корпусом, так и на надувной лодке.